中文马克思主义文库 -> 参考图书·阶级斗争文献 -> 《为苏俄而战的中国志愿军》（1961年）
他们保卫了十月革命
H·A·格热洛夫
编著者注：第9步兵师第74团中国营前政治委员的回忆录。
1919年冬天我接受叶卡·杰柯诺斯拉夫铁路车库布尔什维克地下党委的任务，在电工车间担任钳工。1919年1月间，红军部队开到叶卡杰柯诺斯拉夫，那是法宾科指挥下的一批海员。车站上停了几列装甲列车。
布尔什维克党叶卡杰柯诺斯拉夫省委动员车库共产党员在白卫军后方建立工人支队。在被动员的人员当中，除了我以外，还有乌特金和伊柯。
我们接受的任务是潜入尤佐夫卡。根据我方情报，在尤佐夫卡跟邓尼金进攻部队发生了接触。
组成一个桥梁检查队，我们在车库里弄到一批机车和车厢归自己掌握，于是在1919年3月间开出，其行进路线是：格里申诺-恰普柯诺-勉杰特约亚-马克秀亭诺-左里亚依-波列-尤佐夫卡。
开到左里亚依-波列以后，我们才得知，当地俄国和中国工人纷纷逃避，免遭白匪迫害。中国矿工（180人）在8节车厢里，停在尽头线上。
B·A·乌特金派我去向中国人打听一下，他们当中有没有人愿意参加红军。我就去找中国同志们。
我在半路上碰到一个妇女，她是中国老队长的妻子，她告诉我说，这批中国人在“伊万和索非亚”矿井上做工。最近3个月他们没有拿到工钱。此外，流窜到这儿来的白匪和哥萨克人也剥削他们。中国人决定要走了，把他们的家属和行李都装进车厢，但是马赫诺匪徒把火车扣留在左里亚依-波列车站上。
这个妇女介绍我跟队长认识了，队长叫常喜。我告诉他和聚集在当地的一批中国人说，俄国工人和农民已经胜利掌握了政权，但是还有一些家伙们妄想回到老路上去。红军正在跟他们进行斗争。如果中国同志们愿意的话，他们可以跟我们一块儿去参加红军。
常喜基本上能够听懂俄国话，他把我的意思翻译给中国人听。他们商量了一下，向我提出一些问题。当他弄明白红军的性质和红军保卫什么人的利益以后，他们说他们愿意参加红军队伍，同时他们要求赶快开出左里亚依一波列车站。
当天晚上，我们这一列由40节货车车厢组成的列车（中国工人乘坐其中8节车厢）开到格里申诺。
苏维埃第9步兵师司令部驻扎在格里申诺车站上，师长奥尔洛夫、师政治委员托克马科夫、参谋长亚诺夫斯基都来欢迎我们。师长命令参谋长成立一个中国营编入第74团建制。任命常喜担任营长，而老李和王平担任连长，我担任营政治委员。
政治部副主任格里戈林科和政治部指导员M·克里维茨基曾大力协助中国营。
格里申诺车库工人们修好了两个行军用炊事车厢供中国营使用，而在附近一个村庄里弄到几辆运货车，用其中几辆车组成一个不大的辎重车队，用来运输给养和弹药。
中国人从早到晚一个劲儿从事于战斗训练，学习掌握步枪的各种动作。
中国营在规定期间做好出发到前线去的准备工作。师政治委员和政治部主任加里宁欢送我们。他们预祝我们取得战果并且授予我们一面红旗。
5月5日我们到达尤佐夫卡苏维埃第74团的宿营地。中国营驻扎在德米特罗夫镇外。团长科佐文柯、副团长洛比乔夫和团政治委员涅朗诺夫向常喜和我交代了中国营所面临的任务。5月7日中国营发动了进攻并且占领了尤佐夫卡南面的第38号矿井。白湖白卫军第13团部队跟我们对抗。打了短短的一仗，匪军就丢下两挺机关枪、许多弹药筒和步枪。这是我们第一批战利品。
战斗结束后我巡视中国营战线时看见一个头部受伤的战士。我叫他去包扎一下，他不肯去。
我命令把他送到掩蔽所，在那儿给他一些照顾。过了几天这位战士就又归队了。
白匪每天从装甲炮台上扫射我们地段。中国营接受的任务是切断装甲炮台行动的路线。我们在矿上弄到了一批弹药：炸药、导火线和雷管。
我们分派出10个人由老李指挥去打这一仗，配备机关枪来加强这个小组。我趁此机会跟老李一块儿参加了这次战斗。
当装甲炮台通过我们埋伏阵地开始扫射尤佐夫卡镇时，我们冲到铁路上把弹药塞到路轨下面。老李点上导火线，于是一声爆炸就炸毁一大段铁路。
装甲炮台倒退了，但是他们后路已被破坏。台上的匪兵下车修路时，我们从埋伏阵地扫射白卫军，大部匪军被我们结果了性命。
这时援军赶到，我们就轻而易举拿下了装甲炮台，还有两门大炮，4挺机关枪，备用炮弹和弹药筒。
第二天略加修理以后，装甲炮台就参加了反击白匪的战斗，而中国营荣获司令部的嘉奖。
5月底前线情况大大不利。白卫军企图利用当时产生的不利形势来围攻我团。
我们奉命撤退到阿弗杰耶夫卡车站，我团一部分人上了军用列车。
我在斯拉夫杨斯克奉命到白匪后方去组织游击支队。
我在斯拉夫杨斯克跟营长常喜和连长老李分手了。我不曾再见过他们。但是1920年冬天我听说，第9步兵师（该师也有一连中国志愿军战士）参加了罗斯托夫和北高加索的解放斗争。
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