(1910-1980): membro do partido desde 1929, maquinista, iniciou o movimento stakhanovista no sector quando, em 1935, decidiu aumentar a pressão da caldeira da sua locomotiva o que lhe permitiu duplicar a velocidade do comboio de mercadorias para 46-47 quilómetros por hora. Depois de terminar o Instituto de Electromecânica (1953), torna-se chefe da linha Sul-Oeste. Foi por várias vezes eleito deputado do Soviete Supremo da URSS e integrou o CC do PC da Ucrânia.